2012
|
Chantier |
Modèle |
Moteur |
Année |
A |
B |
C |
Obs. |
Ecart % |
|
Alubat |
OVNI 35 |
30 D |
1986 |
75 000 |
13 |
75 000 |
|
0,0 |
|
Archambault |
A 40 |
30 D |
2003 |
79 000 |
2 |
79 000 |
|
0,0 |
|
Ar Vag |
Miniou 570 |
35 HB |
1999 |
12 900 |
1 |
12 000 |
|
7,0 |
|
Bavaria |
Bavaria 32 Cruiser |
19 D |
2005 |
69 000 |
18 |
50 000 |
|
27,5 |
|
Beneteau |
Océanis 300 |
18 D |
1992 |
39 500 |
6 |
29 000 |
|
26,6 |
|
|
Océanis 351 |
22 D |
1995 |
50 000 |
1 |
48 000 |
|
4,0 |
|
|
Océanis 373 |
40 D |
2006 |
93 500 |
1 |
87 000 |
|
7,0 |
|
|
First 25.7 S |
14 D |
2010 |
45 000 |
2 |
40 000 |
|
11,1 |
|
|
First 405 |
50 D |
1986 |
55 000 |
9 |
45 000 |
|
18,2 |
|
Dufour |
Dufour 40 Perf. |
55 D |
2008 |
165 000 |
3 |
145 000 |
|
12,1 |
|
Edel |
Edel 4 |
5 HB |
1977 |
5 500 |
13 |
5 500 |
|
0,0 |
|
Etap |
Etap 30 I |
19 D |
2005 |
69 000 |
45 |
57 000 |
|
17,4 |
|
Fountaine Pajot |
Belize 43 |
2 x 40 D |
2006 |
210 000 |
3 |
190 000 |
|
9,5 |
|
Hanse |
Hanse 430e |
40 D |
2010 |
169 000 |
1 |
155 000 |
|
8,3 |
|
Jeanneau |
Sangria |
8 D |
1976 |
6 500 |
34 |
6 000 |
|
7,7 |
|
|
Sun Light 30 |
18 D |
1988 |
41 500 |
16 |
30 000 |
|
27,7 |
|
|
Sun Odyssey 36.2 |
29 D |
1998 |
85 000 |
17 |
60 000 |
|
29,4 |
|
Jouet |
Jouet 920 |
22 D |
1980 |
24 900 |
18 |
19 000 |
|
23,7 |
|
Lagoon |
Lagoon 380 |
2 x 29 D |
2004 |
160 000 |
5 |
132 000 |
|
17,5 |
|
S.M.A.P. |
Neptune 94 |
13 D |
1980 |
17 500 |
45 |
8 000 |
|
54,3 |
|
Taï Shou Ship |
Scorpio 72 |
235 D |
1990 |
595 000 |
7 |
465 000 |
|
21,8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Moyenne |
12,4 |
mois |
Ecart moy. |
15,75% |
|
|
|
|
Valeurs 2012 : |
Délai moy. |
12,4 |
mois |
Ecart |
15,75
% |
|
Synthèse 2011 : |
Délai moy. |
9,79 |
mois |
Ecart |
13,65 % |
|
Synthèse
2010 : |
Délai moy. |
10,3 |
mois |
Ecart |
16,43 % |
|
Synthèse
2009 :
|
Délai moy. |
8,53 |
mois |
Ecart |
16,40 % |
|
Synthèse
2008 :
|
Délai moy. |
7,11 |
mois |
Ecart |
11,91 % |
|
|
2011
|
Chantier |
Modèle |
Moteur |
Année |
A |
B |
C |
Obs. |
Ecart % |
|
Amateur |
Dogger Bank |
35 D |
2005 |
28 000 |
4 |
25 000 |
|
10,7 |
|
Alliaura |
Feeling 44 DI |
55 D |
2005 |
180 000 |
19 |
180 000 |
|
0,0 |
|
Alpa |
Alpa 1150 |
30 D |
1967 |
45 000 |
6 |
35 000 |
|
22,2 |
|
Alubat |
OVNI 345 |
29 D |
2000 |
139 000 |
3 |
139 000 |
|
0,0 |
|
|
OVNI 37 |
50 D |
1985 |
89 000 |
17 |
79 000 |
|
11,2 |
|
|
OVNI 385 |
50 D |
1998 |
175 000 |
37 |
165 000 |
|
5,7 |
|
|
OVNI 435 |
55 D |
2003 |
250 000 |
5 |
235 000 |
|
6,0 |
|
Amel |
Super Maramu |
86 D |
1996 |
235 000 |
3 |
235 000 |
|
0,0 |
|
|
Super Maramu |
86 D |
1996 |
275 000 |
13 |
190 000 |
|
30,9 |
|
Anitra |
Sardinier du Havre |
41 D |
1984 |
14 000 |
24 |
7 500 |
|
46,4 |
|
Aquafibre |
S & S 34 |
20 D |
1975 |
40 000 |
2 |
30 000 |
|
25,0 |
|
Archambault |
A 35 |
21 D |
2007 |
125 000 |
28 |
103 000 |
|
17,6 |
|
|
A 40 |
29 D |
2005 |
72 000 |
1 |
72 000 |
H.T. |
0,0 |
|
Bavaria |
Bavaria 30 |
18 D |
2006 |
61 500 |
8 |
50 000 |
|
18,7 |
|
|
Bavaria 30 |
18 D |
2007 |
65 000 |
12 |
44 000 |
|
32,3 |
|
|
Bavaria 30 |
19 D |
2005 |
55 000 |
5 |
48 500 |
|
11,8 |
|
|
Bavaria 30 |
19 D |
2006 |
58 000 |
2 |
50 000 |
|
13,8 |
|
|
Bavaria 31 |
18 D |
2008 |
65 000 |
2 |
65 000 |
|
0,0 |
|
|
Bavaria 32 Hol. |
18 D |
1996 |
45 000 |
4 |
39 000 |
|
13,3 |
|
|
Bavaria 34 |
28 D |
2008 |
75 000 |
3 |
70 000 |
|
6,7 |
|
|
Bavaria 36 |
29 D |
2003 |
78 000 |
7 |
78 000 |
|
0,0 |
|
|
Bavaria 37 |
29 D |
2002 |
69 500 |
17 |
61 000 |
|
12,2 |
|
|
Bavarai 37 |
40 D |
2007 |
89 000 |
1 |
85 000 |
|
4,5 |
|
|
Bavarai 39 |
55 D |
2006 |
116 000 |
14 |
95 000 |
|
18,1 |
|
|
Bavaria 42 |
50 D |
2000 |
75 000 |
10 |
73 000 |
|
2,7 |
|
|
Bavaria 44 |
55 D |
2003 |
119 000 |
23 |
119 000 |
|
0,0 |
|
|
Bavaria 44 |
55 D |
1995 |
115 000 |
25 |
99 000 |
|
13,9 |
|
|
Bavaria 46 |
55 D |
2005 |
140 000 |
9 |
105 000 |
|
25,0 |
|
|
Bavaria 49 |
75 D |
2004 |
119 000 |
2 |
113 000 |
H.T. |
5,0 |
|
Beneteau |
Forban MKII |
18 D |
1980 |
6 500 |
4 |
6 000 |
|
7,7 |
|
|
Evasion 32 |
36 D |
1977 |
27 900 |
19 |
13 000 |
|
53,4 |
|
|
First Class 8 |
6 HB |
1989 |
6 000 |
2 |
5 750 |
|
4,2 |
|
|
First Class Europe |
18 D |
1989 |
22 000 |
2 |
19 000 |
|
13,6 |
|
|
First 210 |
9 HB |
1997 |
11 900 |
4 |
9 000 |
|
24,4 |
|
|
First 25 DL |
10 HB |
1980 |
7 000 |
10 |
45 000 |
|
-542,9 |
|
|
First 25.7 |
14 D |
2006 |
43 000 |
24 |
27 000 |
|
37,2 |
|
|
First 265 |
9 D |
1991 |
30 000 |
4 |
25 000 |
|
16,7 |
|
|
First 285 |
18 D |
1987 |
31 500 |
6 |
25 000 |
|
20,6 |
|
|
First 29 |
18 D |
1985 |
30 500 |
33 |
20 000 |
|
34,4 |
|
|
First 30 |
15 D |
1980 |
14 500 |
1 |
14 500 |
|
0,0 |
|
|
First 30 |
18 D |
1980 |
18 000 |
3 |
18 000 |
|
0,0 |
|
|
First 30 E |
21 D |
1982 |
34 000 |
9 |
32 000 |
|
5,9 |
|
|
First 305 |
18 D |
1985 |
30 000 |
13 |
25 000 |
|
16,7 |
|
|
First 32 |
21 D |
1982 |
29 000 |
1 |
29 000 |
|
0,0 |
|
|
First 32S5 |
21 D |
1982 |
29 000 |
1 |
29 000 |
|
0,0 |
|
|
First 32S5 |
18 D |
1990 |
23 000 |
1 |
23 000 |
|
0,0 |
|
|
First 345 |
22 D |
1985 |
39 000 |
8 |
39 000 |
|
0,0 |
|
|
First 35 GTE |
29 D |
1980 |
55 000 |
36 |
42 000 |
|
23,6 |
|
|
First 35.7 |
29 D |
1993 |
49 900 |
4 |
40 000 |
|
19,8 |
|
|
First 42 |
50 D |
1983 |
77 000 |
31 |
60 000 |
|
22,1 |
|
|
First 45F5 |
60 D |
1993 |
130 000 |
14 |
90 000 |
|
30,8 |
|
|
Idylle 11.50 |
50 D |
1983 |
61 000 |
50 |
49 000 |
|
19,7 |
|
|
Océanis 311 |
18 D |
2000 |
26 500 |
1 |
26 500 |
50% |
0,0 |
|
|
Océanis 331 |
27 D |
2003 |
76 500 |
14 |
55 000 |
|
28,1 |
|
|
Océanis 34 |
29 D |
2009 |
96 500 |
1 |
96 500 |
|
0,0 |
|
|
Océanis 350 |
17 D |
1986 |
49 500 |
3 |
49 500 |
|
0,0 |
|
|
Océanis 390 |
50 D |
1992 |
58 900 |
5 |
49 000 |
|
16,8 |
|
|
Océanis 390 |
50 D |
1987 |
62 000 |
18 |
49 000 |
|
21,0 |
|
|
Cyclades 39.3 |
40 D |
2006 |
115 000 |
7 |
89 000 |
|
22,6 |
|
|
Cyclades 43.3 |
39 D |
2005 |
99 000 |
21 |
80 000 |
|
19,2 |
|
|
Océanis 393 |
50 D |
2002 |
95 000 |
8 |
82 000 |
|
13,7 |
|
|
Océanis 393 |
55 D |
2002 |
79 500 |
2 |
78 000 |
|
1,9 |
|
|
Océanis 393 |
56 D |
2003 |
84 000 |
3 |
81 000 |
|
3,6 |
|
|
Océanis 393 |
56 D |
2005 |
127 500 |
11 |
96 000 |
|
24,7 |
|
|
Océanis 393 |
54 D |
2006 |
128 000 |
11 |
121 000 |
|
5,5 |
|
|
Océanis 40 |
40 D |
2010 |
155 000 |
6 |
150 000 |
|
3,2 |
|
|
Océanis 40 CC |
50 D |
2001 |
129 000 |
21 |
90 000 |
|
30,2 |
|
|
Océanis 411 CEL |
55 D |
2003 |
110 000 |
7 |
95 000 |
|
13,6 |
|
|
Océanis 42 CC |
55 D |
2003 |
123 000 |
9 |
99 000 |
|
19,5 |
|
|
Océanis 42 CC |
55 D |
2005 |
129 000 |
5 |
100 000 |
|
22,5 |
|
|
Océanis 423 Clipper |
75 D |
2005 |
109 000 |
1 |
105 000 |
|
3,7 |
|
|
Océanis 430 |
50 D |
1986 |
48 000 |
2 |
48 000 |
|
0,0 |
|
|
Océanis 473 |
75 D |
2005 |
160 000 |
1 |
155 000 |
|
3,1 |
|
C and C Yachts |
C and C 34 |
23 D |
1979 |
32 900 |
26 |
20 000 |
|
39,2 |
|
CNSO |
Lotus |
11 D |
1975 |
5 900 |
35 |
3 000 |
|
49,2 |
|
Dettori Marine |
Dettori 8,80 LG |
8 D |
1976 |
13 500 |
7 |
5 000 |
|
63,0 |
|
Dufour |
Atoll 43 |
62 D |
1999 |
149 000 |
12 |
85 000 |
|
43,0 |
|
|
Dufour 24 |
9 HB |
1979 |
7 990 |
4 |
7 600 |
|
4,9 |
|
|
Dufour 24 |
10 HB |
1978 |
7 900 |
2 |
7 900 |
|
0,0 |
|
|
Dufour 2800 |
11 D |
1980 |
19 500 |
10 |
13 000 |
|
33,3 |
|
|
Dufour 30 Clas. |
20 D |
1998 |
39 900 |
2 |
33 000 |
|
17,3 |
|
|
Dufour 31 |
30 D |
1978 |
26 000 |
1 |
21 000 |
|
19,2 |
|
|
Dufour 31 |
28 D |
1975 |
23 000 |
33 |
13 500 |
|
41,3 |
|
|
Dufour 36 Clas. |
29 D |
1999 |
65 900 |
2 |
65 900 |
|
0,0 |
|
|
Dufor 36 Clas. |
28 D |
2003 |
67 800 |
2 |
65 000 |
|
4,1 |
|
|
Dufour 36 Clas. |
27 D |
2000 |
75 000 |
2 |
75 000 |
|
0,0 |
|
|
Dufour 38 Clas. |
40 D |
2001 |
100 000 |
12 |
86 000 |
|
14,0 |
|
|
Dufour 38 Clas. |
40 D |
2000 |
68 000 |
4 |
47 000 |
|
30,9 |
|
|
Dufour 365 GL |
29 D |
2006 |
89 000 |
6 |
75 000 |
|
15,7 |
|
|
Dufour 40 Perf. |
55 D |
2005 |
117 000 |
18 |
90 000 |
|
23,1 |
|
|
Dufour 41 Prest. |
50 D |
2000 |
99 000 |
11 |
73 000 |
|
26,3 |
|
Edel |
Edel V |
9 HB |
1976 |
2 800 |
2 |
2 800 |
|
0,0 |
|
Etap |
Etap 26 I |
9 D |
2005 |
44 000 |
5 |
44 000 |
|
0,0 |
|
|
Etap 32 I |
19 D |
1997 |
75 000 |
32 |
57 000 |
|
24,0 |
|
|
Etap 32 S |
27 D |
2004 |
86 000 |
12 |
69 900 |
|
18,7 |
|
Formosa Yachts |
Miami Ketch |
72 D |
1980 |
80 000 |
22 |
42 000 |
|
47,5 |
|
Foutaine Pajeot |
Athena 38 |
2 x 20 D |
1997 |
120 000 |
2 |
110 000 |
|
8,3 |
|
Gibert Marine |
Gib Sea 264 QR |
18 D |
1995 |
24 500 |
4 |
21 500 |
|
12,2 |
|
|
Gib Sea 26 |
9 D |
1977 |
4 900 |
6 |
1 400 |
|
71,4 |
|
|
Gib Sea 30 |
14 D |
1978 |
16 900 |
8 |
8 000 |
|
52,7 |
|
|
Gib Sea 31 |
15 D |
1981 |
31 000 |
24 |
16 000 |
|
48,4 |
|
Hallberg Rassy |
Hallberg Rassy 45 |
104 D |
1991 |
195 000 |
13 |
105 000 |
|
46,2 |
|
Hanse |
Hanse 342 |
30 D |
2005 |
85 000 |
16 |
70 000 |
|
17,6 |
|
|
Hanse 342 |
29 D |
2007 |
69 000 |
2 |
69 000 |
|
0,0 |
|
|
Hanse 350 |
22 D |
2006 |
115 000 |
17 |
115 000 |
|
0,0 |
|
|
| | |