|
2012
|
Chantier |
Modèle |
Moteur |
Année |
A |
B |
C |
Obs. |
Ecart % |
|
Bayliner |
Bayliner 285 SB |
300 E |
2007 |
72 000 |
7 |
65 000 |
|
9,7 |
|
Beneteau |
Flyer 7.50 Sundeck |
300 HB |
2011 |
59 000 |
3 |
55 000 |
|
6,8 |
|
|
Antares 6 |
110 D |
2007 |
39 500 |
3 |
36 000 |
|
8,9 |
|
|
Antares 9 |
230 D |
2004 |
64 000 |
15 |
55 000 |
|
14,1 |
|
|
Antares 905 Fly |
2 x 200 D |
1994 |
56 000 |
3 |
48 000 |
|
14,3 |
|
Guy Marine |
Guy Marine 675 |
50 D |
1992 |
16 200 |
5 |
15 000 |
|
7,4 |
|
Jeanneau |
Merry Fisher 800 |
220 D |
1995 |
44 500 |
15 |
42 000 |
|
5,6 |
|
Marine Project |
Princess V 42 |
2 x 285 D |
2002 |
170 000 |
11 |
160 000 |
|
5,9 |
|
Nuova Jolly |
Prince 28 |
2 x 200 HB |
2009 |
79 000 |
22 |
45 000 |
|
43,0 |
|
Orkney |
Orkney 590 TT |
50 HB |
2005 |
16 500 |
3 |
15 000 |
|
9,1 |
|
Sealine |
Flamenco 37 |
2 x 220 D |
1997 |
122 000 |
21 |
100 000 |
|
18,0 |
|
Tiara |
Tiara 3600 Open |
2 x 320 D |
1989 |
30 000 |
11 |
10 000 |
|
66,7 |
|
Windy |
Windy 9800 |
2 x 305 E |
1986 |
39 000 |
45 |
30 000 |
|
23,1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Moyenne |
13,1 |
mois |
Ecart moy. |
18,57% |
|
|
|
Valeurs 2012 : |
Délai moy. |
13,1 |
mois |
Ecart |
18,57 % |
|
Synthèse 2011 : |
Délai moy. |
9,91 |
mois |
Ecart |
19,29 % |
|
Synthèse 2010 : |
Délai moy. |
4,91 |
mois |
Ecart |
11,37 % |
|
Synthèse 2009 : |
Délai moy. |
8,00 |
mois |
Ecart |
15,97 % |
|
Synthèse 2008 :
|
Délai moy. |
7,73 |
mois |
Ecart |
10,80 % |
|
|
2011 |
|
Chantier |
Modèle |
Moteur |
Année |
A |
B |
C |
Obs. |
Ecart % |
|
ACM |
Héritage 26 Luxe |
125 D |
1998 |
46 000 |
32 |
38 000 |
|
17,4 |
|
Activa marine |
Hi-Star 44 |
2 x 315 D |
1988 |
69 000 |
4 |
69 000 |
|
0,0 |
|
Aicon |
Aicon 56 |
2 x 810 D |
2003 |
430 000 |
8 |
350 000 |
H.T. |
18,6 |
|
Airon |
Airon 301 |
2 x 200 D |
1999 |
51 000 |
3 |
48 000 |
|
5,9 |
|
American Marine |
Grand Banks 42 Cl. |
2 x 120 D |
1973 |
79 000 |
15 |
60 000 |
|
24,1 |
|
Arcoa |
1007 Fly |
2 x 250 D |
1995 |
87 000 |
6 |
82 000 |
|
5,7 |
| |
1075 Fly |
2 x 260 D |
1990 |
145 000 |
19 |
120 000 |
|
17,2 |
|
ARS Mare |
ARS 33 Fly |
2 x 300 D |
1992 |
110 000 |
8 |
91 000 |
|
17,3 |
|
Arvor |
Arvor 215 |
100 D |
2008 |
26 500 |
3 |
25 000 |
|
5,7 |
|
Azimut |
AZ 32 |
2 x 130 D |
1979 |
33 000 |
6 |
30 000 |
|
9,1 |
|
Bayliner |
Bayliner 245 SB |
260 E |
2007 |
43 000 |
2 |
40 000 |
|
7,0 |
|
Beneteau |
Flyer 570 cabine |
130 E |
2000 |
16 200 |
18 |
12 000 |
|
25,9 |
| |
Flyer 5 GB |
115 HB |
1990 |
18 000 |
19 |
10 000 |
|
44,4 |
| |
Flyer 8 GP |
220 E |
1992 |
24 900 |
2 |
20 000 |
|
19,7 |
| |
Flyer 8 GP |
270 E |
1994 |
30 000 |
19 |
13 000 |
|
56,7 |
| |
Flyer 750 WA |
2 x 135 HB |
2007 |
34 900 |
11 |
29 000 |
|
16,9 |
| |
Flyer 9 GP |
2 x 200 D |
1995 |
54 900 |
17 |
42 000 |
|
23,5 |
| |
Antares 640 |
50 D |
1987 |
13 000 |
1 |
11 000 |
|
15,4 |
| |
Antares 6.50 |
60 HB |
2008 |
26 500 |
1 |
22 000 |
|
17,0 |
| |
Antares 7.60 |
200 D |
2002 |
43 900 |
1 |
43 900 |
|
0,0 |
| |
Antares 7.60 |
175 D |
2001 |
48 000 |
3 |
40 000 |
|
16,7 |
| |
Antares 7.60 |
150 D |
1986 |
24 000 |
10 |
20 000 |
|
16,7 |
| |
Antares 805 |
200 D |
1993 |
28 000 |
5 |
28 000 |
|
0,0 |
| |
Antares 11,20 Fly |
2 x 200 D |
1988 |
75 000 |
31 |
29 000 |
|
61,3 |
|
BWA Nautica |
750 America |
2 x 90 HB |
2002 |
22 000 |
4 |
16 000 |
|
27,3 |
|
Capelli |
Tempest 750 |
2 x 225 HB |
2005 |
24 500 |
12 |
16 500 |
|
32,7 |
| |
Tempest 900 WA |
2 x 250 E |
2008 |
86 500 |
15 |
60 000 |
|
30,6 |
| |
Tempest 900 WA |
350 HB |
2007 |
78 000 |
7 |
62 000 |
|
20,5 |
|
Carver |
Carver 250 Express |
275 E |
1995 |
28 000 |
7 |
13 000 |
|
53,6 |
| |
Carver 280 Fly |
2 x 150 D |
1995 |
47 500 |
9 |
28 000 |
|
41,1 |
|
CBM |
Brise lame |
50 D |
1975 |
9 500 |
3 |
6 000 |
|
36,8 |
|
Chris Craft |
Crowne 302 |
2 x 260 E |
1991 |
25 900 |
15 |
18 000 |
|
30,5 |
|
CNM |
Cap Ferrat |
50 D |
1981 |
8 900 |
2 |
8 000 |
|
10,1 |
|
Cranchi |
Turchese 24 |
270 E |
2002 |
28 000 |
25 |
27 000 |
|
3,6 |
| |
Atlantique 40 |
2 x 370 D |
2004 |
225 000 |
18 |
140 000 |
|
37,8 |
|
Cruiser |
Cruiser 300 CX |
2 x 160 D |
2008 |
99 000 |
6 |
91 000 |
|
8,1 |
|
Dominator |
Dominator 620 |
2 x 1100 D |
2008 |
1 100 000 |
4 |
1 000 000 |
|
9,1 |
|
Eider |
Sea Rover 780 |
200 D |
1990 |
33 500 |
3 |
28 700 |
|
14,3 |
|
Enterprise Marine |
EM 43 |
2 x 430 D |
2003 |
200 000 |
8 |
140 000 |
H.T. |
30,0 |
|
Faeton |
Moraga 9.30 |
2 x 240 D |
2002 |
82 000 |
10 |
70 000 |
|
14,6 |
|
Fjord |
Fjord Consul |
2 x 120 E |
1967 |
6 500 |
1 |
6 000 |
|
7,7 |
|
Four Winns |
238 |
225 E |
1994 |
17 500 |
2 |
16 500 |
|
5,7 |
| |
SL 242 |
320 E |
2009 |
59 500 |
3 |
51 500 |
|
13,4 |
| |
Sundower 245 |
240 E |
2005 |
29 900 |
5 |
21 000 |
|
29,8 |
| |
Vista 358 |
2 x 260 D |
2007 |
139 000 |
1 |
132 000 |
|
5,0 |
|
Gib Sea |
Jamaica 27 |
200 D |
1990 |
29 500 |
18 |
19 000 |
|
35,6 |
| |
Jamaica 38 |
2 x 270 D |
1990 |
80 000 |
12 |
67 000 |
|
16,3 |
| |
Jamaica 38 |
2 x 270 D |
1990 |
80 000 |
12 |
67 000 |
|
16,3 |
|
Gobbi |
Atlantis 54 |
2 x 775 D |
2008 |
490 000 |
6 |
420 000 |
|
14,3 |
|
Guy Couach |
1260 Fly |
2 x 253 D |
1978 |
70 000 |
10 |
48 000 |
|
31,4 |
| |
1301 Fly |
2 x 406 D |
1992 |
150 000 |
36 |
120 000 |
|
20,0 |
|
Guy Marine |
Antioche 550 |
50 HB |
2009 |
18 900 |
6 |
16 000 |
|
15,3 |
|
Jeanneau |
Albatros 750 |
200 D |
1989 |
26 500 |
5 |
18 500 |
|
30,2 |
| |
America |
2 x 220 D |
1975 |
45 000 |
9 |
18 800 |
|
58,2 |
| |
Cap Camarat 635 |
150 E |
2008 |
27 000 |
5 |
24 000 |
|
11,1 |
| |
Cap Camarat 715 WA |
200 HB |
2010 |
42 000 |
7 |
32 000 |
|
23,8 |
| |
Cap Camarat 755 WA |
225 E |
2006 |
42 800 |
9 |
40 000 |
|
6,5 |
| |
Leader 605 |
150 HB |
2002 |
16 700 |
4 |
16 700 |
|
0,0 |
| |
Leader 705 |
225 E |
2006 |
38 000 |
6 |
36 000 |
|
5,3 |
| |
Leader 805 |
305 E |
2000 |
40 000 |
6 |
30 000 |
|
25,0 |
| |
Merry Fisher 625 |
115 HB |
2006 |
26 900 |
20 |
23 000 |
|
14,5 |
| |
Merry Fisher 695 |
140 D |
1998 |
32 000 |
13 |
25 000 |
|
21,9 |
| |
Merry Fisher 695 |
155 D |
2005 |
55 000 |
15 |
35 000 |
|
36,4 |
| |
Merry Fisher 800 |
200 D |
1994 |
45 500 |
10 |
36 500 |
|
19,8 |
| |
Merry Fisher 805 |
200 D |
2002 |
61 000 |
33 |
34 000 |
|
44,3 |
| |
Merry Fisher 805 |
200 D |
2001 |
52 000 |
11 |
39 000 |
|
25,0 |
| |
Merry Fisher 805 |
200 D |
2003 |
54 000 |
8 |
45 000 |
|
16,7 |
| |
Merry Fisher 925 |
320 D |
2007 |
110 000 |
31 |
75 000 |
|
31,8 |
| |
Prestige 34 Sportop |
2 x 260 D |
2006 |
119 000 |
6 |
119 000 |
|
0,0 |
| |
Prestige 34 Open |
2 x 285 D |
2006 |
108 000 |
14 |
100 000 |
|
7,4 |
| |
Prestige 46 |
2 x 480 D |
2004 |
275 000 |
3 |
255 000 |
|
7,3 |
|
Kelt |
Daytona 950 |
2 x 200 D |
1989 |
45 000 |
2 |
40 000 |
|
11,1 |
| |
Daytona 10.10 |
2 x 200 D |
1990 |
33 000 |
31 |
30 000 |
|
9,1 |
| |
White Shark 205 |
150 HB |
2003 |
19 000 |
1 |
18 000 |
|
5,3 |
| |
White Shark 205 Cl. |
150 HB |
2004 |
23 000 |
7 |
22 000 |
|
4,3 |
| |
White Shark 206 |
150 HB |
2003 |
21 000 |
28 |
18 500 |
|
11,9 |
|
Lefevre |
Griffon |
320 D |
1995 |
55 000 |
5 |
50 000 |
|
9,1 |
|
Linter |
Linter 45 |
2 x 420 D |
2004 |
170 000 |
9 |
130 000 |
|
23,5 |
|
Ocqueteau |
Ocqueteau 625 |
105 D |
2002 |
26 500 |
9 |
23 700 |
|
10,6 |
| |
Ocqueteau 625 |
60 D |
1997 |
18 500 |
11 |
15 000 |
|
18,9 |
| |
Ocqueteau 885 |
300 D |
2005 |
75 000 |
12 |
62 000 |
|
17,3 |
| |
Ocqueteau 885 |
285 D |
2006 |
77 000 |
6 |
68 000 |
|
11,7 |
|
Princess |
Princess 35 |
2 x 480 D |
1986 |
42 000 |
9 |
15 000 |
|
64,3 |
| |
Princess 410 |
2 x 306 D |
1992 |
140 000 |
20 |
75 000 |
|
46,4 |
|
Posillipo |
Martinica 42 |
2 x 335 D |
1976 |
50 000 |
36 |
42 500 |
|
15,0 |
|
Quicksilver |
Quicksilver 580 |
100 HB |
2007 |
19 500 |
3 |
16 000 |
|
17,9 |
| |
Quicksilver 630 WA |
150 E |
2000 |
16 500 |
4 |
16 000 |
|
3,0 |
|
Raffaeli |
Middle Fly |
2 x 230 D |
1990 |
105 000 |
8 |
85 000 |
|
19,0 |
|
Ranieri |
Soverato 550 |
115 HB |
2002 |
13 500 |
6 |
12 000 |
|
11,1 |
|
Rhea |
Rhea 750 |
240 D |
2005 |
78 000 |
22 |
65 000 |
|
16,7 |
| |
Rhea 900 |
240 D |
2003 |
105 000 |
16 |
90 000 |
|
14,3 |
|
Rio |
Rio 600 Cruiser |
225 E |
2006 |
29 900 |
4 |
23 900 |
|
20,1 |
| |
Rio 650 Cruiser |
130 D |
1999 |
26 000 |
5 |
16 500 |
|
36,5 |
| |
Rio 800 Cabin |
2 x 125 D |
1999 |
41 600 |
6 |
35 000 |
|
15,9 |
|
Rodman |
Rodman 900 |
2 x 230 D |
1997 |
71 500 |
2 |
70 000 |
|
2,1 |
| |
Muse 44 |
2 x 370 D |
2009 |
459 000 |
16 |
440 000 |
|
4,1 |
|
Sealine |
Sealine 215 |
205 E |
1991 |
18 800 |
1 |
14 500 |
|
22,9 |
| |
Sealine 290 Ambas. |
2 x 130 D |
1991 |
43 900 |
6 |
35 000 |
|
20,3 |
| |
Sealine S 328 |
2 x 200 D |
1991 |
45 000 |
11 |
35 000 |
|
22,2 |
| |
Sealine 350 |
2 x 230 D |
1992 |
130 000 |
1 |
100 000 |
|
23,1 |
|
Selva |
Selva 600 |
100 HB |
2007 |
17 000 |
2 |
17 000 |
|
0,0 |
|
Sessa |
Timonier 650 |
50 HB |
2001 |
23 000 |
40 |
16 000 |
|
30,4 |
| |
Oyster 34 |
2 x 245 E |
1999 |
60 000 |
1 |
50 000 |
|
16,7 |
| |
Oyster 34 |
2 x 245 E |
1999 |
60 000 |
4 |
52 000 |
|
13,3 |
| |
C 35 |
2 x 260 D |
2008 |
185 000 |
9 |
150 000 |
|
18,9 |
|
Sunseeker |
Hawk 34 |
2 x 260 D |
1998 |
97 000 |
15 |
70 000 |
|
27,8 |
|
Ultramar |
Shaft 550 |
70 HB |
2000 |
15 000 |
7 |
13 000 |
|
13,3 |
|
Zodiac |
Pro 9 man |
50 HB |
2003 |
9 000 |
9 |
7 500 |
|
16,7 |
| |
Medlin 2 C |
90 HB |
2006 |
18 000 |
2 |
15 000 |
|
16,7 |
| |
Pro 16 man |
115 HB |
2004 |
12 400 |
1 |
12 400 |
|
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Moyenne |
9,91 |
mois |
| | |